試驗機(jī)--沖擊試驗機(jī)常見故障維修：
沖擊試驗機(jī)常見故障1：
表盤指針靈敏度差，卸載后有中途停止現(xiàn)象，或零點(diǎn)位置經(jīng)常變化。造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的。
1.齒桿上的滑輪及其軌道塵土飛揚(yáng)、銹蝕。這時就需要卸下清洗，加一點(diǎn)表油。
2.指針轉(zhuǎn)軸臟，應(yīng)清洗。
3.齒桿與齒桿有接觸，應(yīng)松開。
4.緩沖器回油不良，應(yīng)調(diào)整或清洗。
5.測力活塞上的皮帶脫落或過松(以致活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn))。
6.測力活塞摩擦力增大或卡在油缸內(nèi)時，應(yīng)使用氧化鉻研磨膏研磨至正常為止。
7.吊擺過程中有障礙物，或擺軸太臟或腐蝕，使指針變回零。
沖擊試驗機(jī)常見故障2：
做拉伸試驗時，試樣斷口總是兩側(cè)斷裂。應(yīng)首先考慮造成這種現(xiàn)象的原因
試驗機(jī)主要部分的安裝不垂直。如果排除這一原因，應(yīng)從以下三個方面予以排除。
1.夾住下巴時，沒有直立放置。如果按要求對稱夾緊鉗口，則應(yīng)夾緊樣品。
2.牙頜質(zhì)量差，牙齒破損，不僅影響牙頜中心不同，還會使試樣在試驗過程中打滑，難以識別屈服點(diǎn)。此時應(yīng)更換鉗口。
3.升降導(dǎo)輪調(diào)整不正確，使上下顎不同。應(yīng)加工一根試桿，上下顎擰緊后，以兩根力柱為基準(zhǔn)對百分表進(jìn)行測量，直至調(diào)整合格為止。
沖擊試驗機(jī)常見故障3：
擺位異常，擺桿不允許豎標(biāo)。
主要原因是油的粘度太高或油太臟。排除法：更換適當(dāng)粘度的油。
測力活塞在旋轉(zhuǎn)時摩擦力大或不旋轉(zhuǎn)。故障排除方法：檢查沖擊試驗機(jī)是否水平，排除測力活塞故障。
有不穩(wěn)定的摩擦力。消除方法：清洗擺軸軸承、齒桿、指針、絲輪，調(diào)整試驗機(jī)水平，減少不穩(wěn)定摩擦的存在。
沖擊試驗機(jī)常見故障4：
回錘異常，有時快，有時慢。
通常，緩沖器可以旋轉(zhuǎn)到適當(dāng)?shù)奈恢�。但如果緩沖器油孔堵塞，或緩沖器閥鋼球有贓物或間隙過大，則會導(dǎo)致緩沖器失效。解決辦法是清洗緩沖閥，將鋼球與閥座的間隙調(diào)整到0.5毫米左右。定位針旋鈕以減小間隙
在針和閥體之間重新貼上A.B.C.重量標(biāo)記。還有，當(dāng)溫度影響較大時，可適當(dāng)更換機(jī)油。
沖擊試驗機(jī)常見故障5：
被動針不能很好地停在任何位置，與主針不重合。
消除方法是拆下表盤玻璃，調(diào)整被動針壓縮彈簧螺絲，調(diào)整指針與主針重合。
沖擊試驗機(jī)常見故障6：
裝車時，油路系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重或油管斷裂。
首先，檢查油路系統(tǒng)接頭是否擰緊。如有更換墊片的需要，應(yīng)及時更換。如果油管破裂，需要更換強(qiáng)度更高的油管。此外，還要觀察輸油閥和安全閥的活塞是否死了或裝反了。
沖擊試驗機(jī)常見故障7：
樣品斷裂后，鐘擺迅速回落，造成沖擊。
主要是緩沖器故障，除常規(guī)調(diào)整外，還應(yīng)考慮是否機(jī)油太稀、太臟等。
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