上海專業(yè)維修發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修、蘇州專業(yè)維修系統(tǒng)機(jī)床設(shè)備、西門子數(shù)控系統(tǒng)維修、三菱數(shù)控系統(tǒng)維修、發(fā)格數(shù)控系統(tǒng)維修、海德漢數(shù)控系統(tǒng)維修、廣數(shù)數(shù)控系統(tǒng)維修、發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)常見報(bào)警代碼有哪些
發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有:5136、5139、401、414、433、434、443、449、460等。 可修復(fù)FANUC伺服器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無 輸出、模塊損壞等;
伺服電機(jī)與編碼器報(bào)警:
300,310,320,330,312,322,332,313,323,333,314,324,334,315,316,326,336,317,327,337,318,328,338。319,329,339,
伺服服警“
400,401,402,403,404,405,406,408,409,,410,420,430,411,421,431,,413,415,423,433,414,424,434,425,435,416,426,417,420,421,422,423,427,430,431,432,433,434,435,436,437,
維修FANUC發(fā)那科常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報(bào)錯(cuò)等
FANUC 發(fā)那科 電源,主軸,單軸、雙軸、三軸伺服驅(qū)動(dòng)器,多軸一體機(jī),I/O板、系統(tǒng)主板、顯示屏等專業(yè)快速芯片級維修。 FANUC測試系統(tǒng),多年精修FANUC品牌工程師數(shù)人,為客戶提供FANUC數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)支持,快速判斷故障點(diǎn),同時(shí)提供產(chǎn)品免費(fèi)檢測,為客戶提供快速,高效,更高質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)。
數(shù)控系統(tǒng)說明書,即可排除故障,解除報(bào)警。當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的負(fù)載過大,頻繁正、反向運(yùn)動(dòng)以及傳動(dòng)鏈潤滑狀態(tài)不良時(shí),均會(huì)引起過載報(bào)警。一般會(huì)在CRT上顯示伺服電動(dòng)機(jī)過載、過熱或過流等報(bào)警信息。同時(shí),在強(qiáng)電柜中的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元上、指示燈或數(shù)碼管會(huì)提示驅(qū)動(dòng)單元過載、過電流等信息。①測速信號(hào)不穩(wěn)定,如測速裝置故障、測速反饋信號(hào)干擾等;②速度控制信號(hào)不穩(wěn)定或受到干擾;③接線端子接觸不良,如螺釘松動(dòng)等。當(dāng)竄動(dòng)發(fā)生在由正方向運(yùn)動(dòng)與反向運(yùn)動(dòng)的換向瞬間時(shí),一般是由于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)增益過大所致。發(fā)生在起動(dòng)加速段或低速進(jìn)給時(shí),一般是由于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。
FANUC18、FANUC21等。在這些型號(hào)中,使用最為廣泛的是FANUC0系列。 系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中大量采用模塊化結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)易于拆裝、各個(gè)控制板高度集成,使可靠性有很大提高,而且便于維修、更換。FANUC系統(tǒng)設(shè)計(jì)了比較健全的自我保護(hù)電路。 PMC信號(hào)和PMC功能指令極為豐富,便于工具機(jī)廠商編制PMC控制程序,而且增加了編程的靈活性。
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