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科爾摩根驅(qū)動器故障維修 快修F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08當(dāng)天修復(fù)

發(fā)布者:上海仰光電子科技有限公司    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時間:2020-5-21

科爾摩根驅(qū)動器故障維修 快修F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08當(dāng)天修復(fù)
科爾摩根驅(qū)動器故障維修 快修速修當(dāng)天可修復(fù),測試好發(fā)出,故障報警代碼:F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08 F09 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 F24 F25 F26 F27 F28 F29 F30 F31 F32
警告幫助代碼:n01 n02 n03 n04 n05 n06 n07 n08 n09 n10 n11 n12 n13 n14 n15 n16 n17 n18 n19 n20 n21 n22 n23 n24 n25 n26 n27 n28 n29 n30 n31 n32科爾摩根伺服驅(qū)動器故障代碼詳解 伺服器報警明細 科爾摩根伺服控制器故障代碼解析,快速維修servostar 200系列、servostar 300系列、 servostar 600系列、SERVOSTAR400-A、科爾摩根AKD2G伺服驅(qū)動器、科爾摩根 科爾摩根S200系列無刷伺服驅(qū)動器、科爾摩根Kollmorgen官方網(wǎng)站、運動控制及伺服系統(tǒng)專家、科爾摩根S700(SERVOSTAR700)伺服服驅(qū)動器等 上海仰光電子科技有限公司,您身邊的工控維修專家!以下是上海仰光電子工程部針對科爾摩根伺服驅(qū)動器整合的故障代碼和解析明細供大家參考,未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載!

編號  名稱 說明
E / P  狀態(tài)信息 通電狀態(tài)正常  
. . .  狀態(tài)信息  放大器是更新啟動配置 
狀態(tài)信息  編程模式  
- S -  AS-Enable  AS-Enable輸入0V 
F01*  散熱片溫度  散熱片溫度過高(默認:80°C) 
F02*  超壓  供電過壓  
F03*  跟蹤誤差  位置控制器 
F04  信息反饋  線纜壞、短路、接地  
F05*  欠壓  供電低壓  
F06  電機溫度  電機溫度過高,或傳感器故障  
F07  內(nèi)部電壓  內(nèi)部供應(yīng)電壓不行  
F08*  超速度  電機速度過高,位置偏移  
F09  電可擦只讀存儲器  自檢錯誤  
F10  信號失靈保護  信號失靈保護(線纜壞或接觸不良)  
F11  制動器  線纜壞、短路、接地  
F12  電機相位  電機位置丟失(線纜壞等)  
F13*  環(huán)境溫度  環(huán)境溫度過高  
F14  輸出級  輸出功率錯誤  
F15  I2t max.  I2t超過最大值  
F16*  電源 BTB/RTO  2或3個階段沒有供電  
F17  A / D轉(zhuǎn)換器 模數(shù)轉(zhuǎn)換誤差,造成極端的電磁干擾
F18  重新生成  回復(fù)電路故障或不正確的設(shè)置  
F19*  直流母線連接  直流母線連接故障  
F20  槽誤差  槽誤差,取決于類型的擴充卡(見ASCII命令參考)  
F21  操縱錯誤  處理擴充卡錯誤  
F22  保留的  保留的
F23  總線通訊關(guān)閉 嚴(yán)重的CAN總線通信的錯誤
F24  警告  顯示警告故障  
F25  變換誤差 換碼誤差  
F26  限位開關(guān)  硬件限制開關(guān)移動誤差 
F27  AS  操作錯誤——AS-Enable輸入,使已經(jīng)確定在同一時間
F28  現(xiàn)場總線錯誤 現(xiàn)場總線錯誤(見ASCII命令參考) 
F29  現(xiàn)場總線錯誤 現(xiàn)場總線通信干擾(見ASCII命令參考)  
F30  緊急暫停  暫停,緊急停車
F31  保留 保留
F32  系統(tǒng)錯誤  系統(tǒng)軟件沒有反應(yīng)正確  



警告幫助
顯示  意思  可能原因  措施/解釋  
n01  我2t門檻值I2TLIM超過設(shè)定限制。 機械系統(tǒng)是緊密 機械檢查系統(tǒng)  
放大器維度太低  使用一個具有更高電流的放大器
  
電機尺寸過低  使用一個更高的電流電機
Driving profile is too aggressive  定義恢復(fù)時間
n02  制動功率超過設(shè)定PBALMAX極限值.  不正確的剎車動力裝置 檢查設(shè)置  
內(nèi)部制動電阻太低了  使用外部制動電阻,延長制動坡道(DEC / DECSTOP )  
n03  下面的錯誤PEMAX超過設(shè)定極限值。 機械系統(tǒng)是緊密 機械檢查系統(tǒng)  
放大器維度太低 使用一個具有更高的電流放大器  
駕駛概要文件是過于激進  定義的恢復(fù)時間,延長坡道  
下面的錯誤設(shè)置得過低  檢查設(shè)置 
n04  現(xiàn)場總線通信監(jiān)控有回應(yīng)(EXTWD)。 在項目調(diào)試階段:沒有現(xiàn)場總線連接  禁用監(jiān)督暫時(EXTWD = 0) 
在操作:溝通問題 檢查總線安裝
n05  一個三階段的電源失蹤 檢查電源連接、融合和水管的接觸器
n06  位置設(shè)置為軟件限制開關(guān)1(SWE1)一直不及  軸已經(jīng)超越了位置已經(jīng)被配置為結(jié)束位置 檢查軸的位置和設(shè)置限位開關(guān)的軟件  
n07  位置設(shè)置為軟件限制開關(guān)2(SWE2)已經(jīng)被超過  軸已經(jīng)超越了位置已經(jīng)被配置為結(jié)束位置  檢查軸的位置和設(shè)置限位開關(guān)的軟件
n08  有缺陷的運動任務(wù)  開始運動的任務(wù)不存在(的校驗和是有缺陷的) 創(chuàng)建一個新的運動的任務(wù)
目標(biāo)在于允許范圍之外的位置  檢查軟件限制開關(guān)和目標(biāo)位置  
有缺陷的加速度值  檢查單位和數(shù)值  
OPMODE不支持的功能 設(shè)置正確的OPMODE  
n09  沒有參考點  沒有參考點運動時設(shè)置一個啟動任務(wù).  執(zhí)行歸航或設(shè)置的參考點  
n10  硬件限制開關(guān)PSTOP  積極的限位開關(guān)已經(jīng)做出了回應(yīng)  移動軸的方向是反的,從限制開關(guān)  
限位開關(guān)未連接  改變參數(shù)的確定數(shù)字I / o或連接限制開關(guān)
限制開關(guān)傳感器具有不正確的邏輯 插入斷接點作為限制開關(guān)(而不是聯(lián)系).  
n11  硬件限制開關(guān)NSTOP  消極的限位開關(guān)已經(jīng)做出了回應(yīng) 移動軸向著積極的方向從限制開關(guān) 
限位開關(guān)未連接  改變參數(shù)的確定數(shù)字I / o或連接限制開關(guān)
限制開關(guān)傳感器具有不正確的邏輯。 插入斷接點作為限制開關(guān)(而不是聯(lián)系).  
n12  電機默認值加載  電機數(shù)字存儲在編碼器和放大器的不匹配的參數(shù)設(shè)置 保存電機號碼和HSAVE eepm的編碼.  
n13  擴展卡 24 V電源的I / O擴展卡錯過了  檢查配線和24 V電源供電  
n14  SinCos反饋  SinCos換向器(wake&shake)沒有完成  使放大器 
n16  總結(jié)警告 總結(jié)n17 n31警告到  看見警告#
n17  Feldbus同步 可以同步是激活的,但不是從控制器同步發(fā)送,如果在所有。 檢查現(xiàn)場總線設(shè)置 
n18  Multiturn overflow  超過+ / -2048轉(zhuǎn)數(shù)著multiturn編碼器連接 忽略或禁用監(jiān)控與DRVCNFG Bit7 = 1
motor移來編碼0位置安裝之前  
n19  運動任務(wù)已經(jīng)受到限制。坡道 允許的值的范圍超出了過程塊數(shù)據(jù)  檢查過程塊數(shù)據(jù)
n20  無效運動任務(wù)  檢查數(shù)據(jù)塊開始最后一個進程。還確定過程區(qū)塊號碼與動。  
n21  警告由PLC程序 只有在宏程序在伺服放大器 特殊應(yīng)用  
n22  Max. 電機溫度達到 報警閾值設(shè)置超過,電機過載 檢查電機溫度.  
機械系統(tǒng)是緊/阻塞 機械檢查系統(tǒng)  
n23  正弦—余弦編碼器 信號幅值太低了 檢查信號振幅,可能由于用示波器
n24  數(shù)字輸入 不合邏輯的配置 撤銷最后配置更改  
n32  固件版本 用于測試的原因只有  沒有保證由制造商為錯誤的免費的功能  

其他問題幫助  
問題  可能的原因 措施  
電機不轉(zhuǎn)動  伺服放大器不使能  運用使信號
軟件不對?  集軟件使  
使用的電纜斷裂 檢查使用的電纜  
電機相序 正確的電機相序列 
剎車不會釋放 檢查剎車控制 
驅(qū)動機械堵塞 檢查制動裝置  
電機桿沒有。 電機桿沒有。  
反饋建立正確 建立反饋正確  
電機振蕩  獲得太高(速度控制器) 減少Kp ~ GV(速度控制器)  
反饋電纜屏蔽斷開  更換反饋電纜  
模擬地沒有接通電源 Join AGND to CNC-GND  
電機速度低 Kp ~ GV(速度控制器)太低了 增加Kp ~ GV(速度控制器) 
GVTN p ~(速度控制器)太高了 電機的默認值為p ~ GVTN(速度控制器)  
ARLPF / ARHPF太高  減少ARLPF / ARHPF  
ARLP2太高 減少ARLP2  
電機運行狀態(tài) Kp~GV (速度控制器)太高了 減少Kp ~ GV(速度控制器) 
GVTN p ~(速度控制器)太低了  設(shè)定電機的默認值為p ~ GVTN(速度控制器) 
ARLPF / ARHPF太低了  增加ARLPF / ARHPF
ARLP2太低  增加ARLP2  
軸漂移,在
設(shè)定= 0 V
  偏置沒有正確調(diào)整為模擬設(shè)定的規(guī)定  調(diào)整偏移量(模擬I / O) 
AGND沒有加入對controller-GND控制 Join AGND and controller-GND  
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