施耐德ATV71變頻器故障原因
施耐德ATV71變頻器維修事項
OCF過流·[設置](SEt-)與[1.4電機控制](drC-)菜單中的參數不正確慣量或載荷太大機械鎖定·檢查參數檢查電機/變頻器/負載的大小檢查機械裝
置的狀態(tài)
PrF電源切除失效·變頻器的“斷電”安全功能出現(xiàn)故障·檢查/修理變頻器
SCF1電機短路·變頻器輸出短路或接地·如果幾個電機并聯(lián),變頻器輸出有較大的接地泄漏電流·檢查變頻器與電機之間的電纜連接情況電機的絕緣
情況·通過[1.10診斷]菜單執(zhí)斷測試減小轉換頻率·將電抗器與電機連接
SCF2有阻抗短路
風機泵類負載 風機泵類負載是典型的平方轉矩負載,低速下負載非常小,并與轉速平方成正比,通用變頻器與標準電動機的組合合適。這類負載對變頻器的性能要求不高,只要求經濟性和可靠性,所以選擇具有控制模式的變頻器即可,如ATV61F。如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時,功率急劇增加,有時超過電動機變頻器的容量,導致電動機過熱或不能運轉,故對這類負載轉矩,不要輕易將頻率提高到工頻以上。
(5)恒功率負載 恒功率負載指轉矩與轉速成反比,但功率保持恒定的負載,如卷取機、機床等。對恒功率特性的負載配用變頻器時,應注意的問題:在工頻以上頻率范圍內變頻器輸出電壓為定值控制,,所以電動機產生的轉矩為恒功率特性,使用標準電動機與通用變頻器的組合沒有問題。而在工頻以下頻率范圍內為U/f定值控制,電動機產生的轉矩與負載轉矩又相反傾向,標準電動機與通用變頻器的組合難以適應,因此要專門設計。
維修施耐德atv71變頻器過程中,經常碰到有些工廠自己維修后又炸掉的變頻器,而且損壞比原來更嚴重,更難維修!經檢查,原來他們用的是維修過的模塊。施耐德變頻器維修過的模塊用儀表是很難檢測出來,各參數完全正常,但由于其內部接線粗糙,晶體管的密封硅脂打開后沒法封好!這樣的模塊有的能用幾個月,有的一開機就炸毀!維修過的模塊由于是打開后又裝回去,所以仔細辨認還是可看出!其用502膠水粘住銅片,摸上去比較硬!而原裝模塊的膠比較光滑、柔軟!維修過的模塊由于要清掉里面的硅脂,使模塊變成空心,這時敲打其銅片發(fā)出的聲音是不同的!也可把損壞的模塊拆開,看看接線是否粗糙。有的假模塊是另貼標簽,從這個型號變成另一個型號!把電流小的貼成電流大的!甚至把耐壓低的貼成耐壓高的!現(xiàn)在的標簽印刷技術越來越仿真,但只要與原裝的模塊仔細對比一下還是可看出的!!
轉載請注明出處:上海仰光電子科技專業(yè)伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接:http://www.effdupbytiffanyj.com/fuwu/Services_Show22712.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修 觸摸屏維修 變頻器維修
聯(lián)系方式:
電話:021-50157782
手機:13817011982 微信同號
郵箱:shygdzi@163.com
聯(lián)系人:張工
網址:http://www.effdupbytiffanyj.com
【 我們確保修好測試好給客戶。。!】
上一篇:南通化纖廠施耐德變頻器ATV61/ATV70/ATV31系列故障報警EPF1/維修案例
下一篇:沒有了