三菱變頻器報警e.ov3維修故障及解決對策
錯誤代碼：E.OV3
錯誤類型：減速中再生過電流斷路
錯誤原因：因再生能量使變頻器內部的主回路直流電壓超過規(guī)定值，保護回路動作停止變頻器輸出電源系統里發(fā)生的浪涌電壓也可能引起動作
解決辦法：延長減速時間使減速時間符合負荷的轉動慣量，減少制動頻度，根據需要使用制動單元或提高功率因數變換器FR-HC
三菱變頻器維修報警代碼
代碼 故障名稱 檢查點
E.OC1加速時過電流中斷。輸出端和主電路電源（R、S、T）是否有短路？供電電源。
E.OC2 恒速時過流斷路 負載是否有快速變化，輸出是否短路。
E.OC3 減速時過流斷路 是否有快速減速運行，輸出是否短路，電機機械制動是否過早。
E.OV1 加速時再生過電壓中斷 加速是否過慢。
E.OV2 恒速時再生過電壓中斷 負載是否有快速變化。
E.OV3 減速和停車時再生過電壓中斷。
E.THM 電機過載斷路器（電子過流保護） 電機是否在過載狀態(tài)下使用。
E.THT 電機過載斷路器（電子過流保護） 電機是否在過載條件下使用。
E.IPF 瞬時電源故障（IPF） 調查瞬時電源故障的原因。
E.UVT欠壓保護 是否有大容量電機啟動，P、P1或直流電抗器之間是否有短路連接。
E.FIN 散熱片過熱 是否周圍溫度過高，散熱片是否堵塞。
E.GF 輸出側接地故障過流保護 電機和電纜是否接地。
E.OHT 外部熱繼電器動作 電機是否過熱。Pr.180～Pr.186(輸入端子功能選擇)中的任意一項，設定值7(OH信號)電機是否過熱？設置正確。
E.BE 制動晶體管異常 減載 J.制動頻率是否合適？
E.OLT 防止失速 電機是否在過載狀態(tài)下使用？
E.OPT選項報警
E.OP1～OP3 異常選項插座 E.OP1～OP3 異常選項插座（1～3 顯示選項插口號
E.PE 參數內存系數異常 參數回寫次數過多。
E.PUE 發(fā)生 PU 釋放 如果 DU 或 PU 的安裝太松，請確認 Pr.75 的設置。
E.RET 重試溢出 調查異常發(fā)生的原因。
E. CPU CPU錯誤
E. 6個CPU錯誤
E. 7個CPU錯誤
E.P24 DC 24V電源輸出短路 PC端輸出是否短路。
E.CTE 操作面板電源輸出短路 PU接口電纜是否短路。
E.LF 輸出欠相保護 接線是否正確。確認Pr.251 "輸出缺相保護選擇 "的設置。
E.MB1～7 制動器開機故障 調查異常原因。
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