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維修項(xiàng)目
伺服驅(qū)動(dòng)器維修

科爾摩根伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警CR06660-JW PRD-JW60R00B-0A

發(fā)布者:變頻器維修部    來(lái)源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時(shí)間:2020-8-18

科爾摩根伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警CR06660-JW PRD-JW60R00B-0A

  科爾摩根伺服驅(qū)動(dòng)器維修常見報(bào)警如下

伺服類故障維修

A2100系統(tǒng)對(duì)伺服故障往往給出較為詳細(xì)的診斷和處理方法,只不過(guò)全是英文,正確理解提示對(duì)維修大有裨益。單純用置換模塊的方法往往事倍功半,有時(shí)還很難解決問(wèn)題。

另對(duì)伺服模塊的芯片級(jí)維修感興趣的讀者可參閱參考文獻(xiàn) [1]。

例10  VMC1000C無(wú)法上強(qiáng)電,出現(xiàn)如下報(bào)警:

報(bào)警40-239

機(jī)床未準(zhǔn)備好

原因:在“機(jī)床準(zhǔn)備好”參數(shù)給定的時(shí)間內(nèi),機(jī)床未給出“機(jī)床準(zhǔn)備好”信號(hào)。

處理方法:檢查機(jī)床制造商“機(jī)床準(zhǔn)備好”條件。

檢查強(qiáng)電柜發(fā)現(xiàn)QF5繼電器(I/O 24V電源)跳閘了,扳上后報(bào)警消除。

另一次出現(xiàn)同樣現(xiàn)象,但QF5并未跳閘。從I/O狀態(tài)頁(yè)面可以看到是CR_AXES_RDY (I00:00/32)信號(hào)缺失。測(cè)量各伺服模塊繼電器引腳1604、1704、506對(duì)地電壓,很快便發(fā)現(xiàn)X軸模塊繼電器引腳虛焊,拉低了CR_AXES_RDY電壓,焊牢后正常。

例11  Sabre1000 X軸快速移動(dòng)時(shí),工作艙內(nèi)發(fā)出很大的噪音,時(shí)隱時(shí)現(xiàn),有時(shí)沒(méi)在移動(dòng)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生。

X軸絲杠尾部連接有由4片約Φ60x10的鐵餅組成的減震器,檢查發(fā)現(xiàn)有些松動(dòng),將減震器卸下清洗重新裝上并適當(dāng)調(diào)整,噪音消除。

如仍不能消除,還可適當(dāng)調(diào)節(jié)X軸模塊上的STABILITY電位器、或更換系統(tǒng)DV5伺服板或?qū)φ{(diào)X、Y軸伺服模塊一試。

例12  Sabre1000有時(shí)突然掉強(qiáng)電,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生在未加工或未移動(dòng)時(shí),屏幕出現(xiàn)下述報(bào)警:

報(bào)警39-41

“軸準(zhǔn)備好”信號(hào)缺失

原因:伺服驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)備好信號(hào)缺失

輸入CR_AXES_RDY(I00:00/32)為低電平

處理方法:

科爾摩根BDS4驅(qū)動(dòng)器

檢查……

因故障隨機(jī)發(fā)生,無(wú)法量測(cè)CR_AXES_RDY相關(guān)電壓,故將機(jī)床上了強(qiáng)電不做加工進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的觀察,后來(lái)觀察到的現(xiàn)象是:隨著“空”的一聲響,Z軸模塊CONTROL VOLTS指示燈熄滅,然后控制伺服三相交流供電的M20接觸器斷開,數(shù)秒后各伺服模塊的UNDERVOLTS燈均點(diǎn)亮,之后Z軸模塊CONTROL VOLTS指示燈一直不亮。

看來(lái)CR_AXES_RDY信號(hào)的中斷是由Z軸模塊的110V交流供電(C3插座)接插件不良或模塊本身引起,交換Z軸和A軸模塊的C3插頭,改變接插件接觸狀態(tài),試機(jī)正常。

例13  Sabre1000出現(xiàn)下述報(bào)警:

報(bào)警39-81主軸未響應(yīng)

原因:A2100系統(tǒng)已給出主軸使能信號(hào)M1SPDL_ENBL,但未收到科爾摩根主軸驅(qū)動(dòng)器反饋的準(zhǔn)備好信號(hào)M1SPDL_READY。

系統(tǒng)發(fā)出主軸復(fù)位信號(hào)后也仍是這種情況。

處理方法:檢查主軸驅(qū)動(dòng)器“Active”指示燈是否點(diǎn)亮,確認(rèn)“Fault”指示燈未點(diǎn)亮。

檢查主軸驅(qū)動(dòng)是否過(guò)載(OVL1、OVL2)。

嚴(yán)重級(jí)別30:減速停止、數(shù)據(jù)復(fù)位

檢查發(fā)現(xiàn),“Active”燈點(diǎn)亮,而“Fault”燈不亮,說(shuō)明主軸模塊正常,只不過(guò)準(zhǔn)備好信號(hào)未傳至系統(tǒng)而已,將連接主軸模塊C8插座上的插頭拔下,另一頭連至輸出板(Output Board)的插頭也拔下,交換位置后插上,試機(jī)正常。

例14  Sabre1000出現(xiàn)下述報(bào)警:

報(bào)警39-29

主軸未達(dá)到指定轉(zhuǎn)速

原因:主軸在指定時(shí)間內(nèi)未達(dá)到編程轉(zhuǎn)速,可能是因?yàn)椋?/span>

(1)實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)速超出編程轉(zhuǎn)速的±10%

(2)主軸伺服模塊未發(fā)出CR_SPDL_SPD信號(hào)

處理方法:觀察主軸是否在轉(zhuǎn)動(dòng),如果不轉(zhuǎn),檢查主軸電路的保險(xiǎn)絲以及是否接觸不良。觀察伺服模塊的LED指示燈。檢查驅(qū)動(dòng)器至A2100 I/O卡CR_SPDL_SPD信號(hào)端是否有接觸不良。在MDI模式下,輸入M3S1000,利用伺服顯示頁(yè)面,監(jiān)測(cè)實(shí)際主軸轉(zhuǎn)速,并與編程速度相比較。再用M4S1000觀察。可能需要調(diào)整主軸偏移及平衡,檢查主軸驅(qū)動(dòng)配置數(shù)據(jù)。

嚴(yán)重級(jí)別40

檢查I/O狀態(tài),發(fā)現(xiàn)CR_SPDL_SPD信號(hào)有效。

用上述方法知編程轉(zhuǎn)速為1000時(shí),實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)速小于900,調(diào)低回路開環(huán)增益,將轉(zhuǎn)速提高到要求的范圍內(nèi),報(bào)警消除。(在ServoSetup頁(yè)面下,Gain欄,勾選Open Loop Settings選項(xiàng),調(diào)整Rpm/Volt框內(nèi)的值。)

例15  Sabre1000出現(xiàn)下述報(bào)警:

報(bào)警39-31

主軸停止錯(cuò)誤

原因:主軸未在允許時(shí)間內(nèi)停止。

輸入信號(hào)CR_ZERO_SPD及CR_SPDL_SPD均應(yīng)為高。

處理方法:檢查主軸驅(qū)動(dòng)器連線。檢查是否有主軸偏移。勾選“Spindleand rigid tapping”選項(xiàng),在MDI方式下編程M3S0,檢查主軸偏移。




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