安川變頻器報(bào)警原因詳解
1 開關(guān)電源損壞開關(guān)電源損壞是眾多變頻器最常見故障，通常是開關(guān)電源負(fù)載發(fā)生短路造成，眾多變頻器開關(guān)電源線路設(shè)計(jì)上，安川變頻器因該說是比較成功。616G3采用了兩級開關(guān)電源，有點(diǎn)類似于富士G5,先由第一級開關(guān)電源將直流母線側(cè)500多伏直流電壓轉(zhuǎn)變成300多伏直流電壓。然后再高頻脈沖變壓器次級線圈輸出5V、12V、24V等較低電壓供變頻器控制板，驅(qū)動(dòng)電路，檢測電路等做電源使用。第二級開關(guān)電源設(shè)計(jì)上安川變頻器使用了一個(gè)叫做TL431可控穩(wěn)壓器件來調(diào)整開關(guān)管占空比，達(dá)到穩(wěn)定輸出電壓目。前幾期我們談到LG變頻器也使用了類似控制方式。用作開關(guān)管QM5HL-24以及TL431都是較容易損壞器件。此外當(dāng)我們使用中如若聽到刺耳尖叫聲，這是由脈沖變壓器發(fā)出，很有可能開關(guān)電源輸出側(cè)有短路現(xiàn)象。我們可以從輸出側(cè)查找故障。此外當(dāng)發(fā)生無顯示，控制端子無電壓，DC12V，24V風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時(shí)我們首先應(yīng)該考慮是否開關(guān)電源損壞了。
2 SC故障
SC故障是安川變頻器較常見故障。IGBT模塊損壞，這是引起SC故障報(bào)警原因之一。此外驅(qū)動(dòng)電路損壞也容易導(dǎo)致SC故障報(bào)警。安川驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)上，上橋使用了驅(qū)動(dòng)光耦PC923，這是專用于驅(qū)動(dòng)IGBT模塊帶有放大電路一款光耦，安川下橋驅(qū)動(dòng)電路則是采用了光耦PC929，這是一款內(nèi)部帶有放大電路，及檢測電路光耦。此外電機(jī)抖動(dòng)，三相電流，電壓不平衡，有頻率顯示卻無電壓輸出，這些現(xiàn)象都有可能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞原因有多種，首先是外部負(fù)載發(fā)生故障而導(dǎo)致IGBT模塊損壞如負(fù)載發(fā)生短路，堵轉(zhuǎn)等。其次驅(qū)動(dòng)電路老化也有可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)波形失真，或驅(qū)動(dòng)電壓波動(dòng)太大而導(dǎo)致IGBT損壞,導(dǎo)致SC故障報(bào)警。
3 OH—過熱
過熱是平時(shí)會(huì)碰到一個(gè)故障。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，首先會(huì)想到散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察機(jī)器外部就會(huì)看到風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)，此外30kW以上機(jī)器機(jī)器內(nèi)部也帶有一個(gè)散熱風(fēng)扇，此風(fēng)扇損壞也會(huì)導(dǎo)致OH報(bào)警。
4 UV—欠壓故障
當(dāng)出現(xiàn)欠壓故障時(shí)，首先應(yīng)該檢查輸入電源是否缺相，輸入電源沒有問題那我們就要檢查整流回路是否有問題，都沒有問題，那就要看直流檢測電路上是否有問題了。200V級機(jī)器當(dāng)直流母線電壓低于190VDC，UV報(bào)警就要出現(xiàn)了400V級機(jī)器，當(dāng)直流電壓低于380VDC則故障報(bào)警出現(xiàn)。主要檢測一下降壓電阻是否斷路。
5 GF—接故障
接故障也是平時(shí)會(huì)碰到故障，排除電機(jī)接存問題原因外，最可能發(fā)生故障部分就是霍爾傳感器了，霍爾傳感器受溫度，濕度等環(huán)境因數(shù)影響，工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移，導(dǎo)致GF報(bào)警。
安川變頻器報(bào)Uv1故障名稱：
主回路欠電壓
未輸入運(yùn)行指令（變頻器停止中）時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下狀況。
· 主回路直流電壓低于L2-05 （主回路欠電壓（UV）檢出值）的設(shè)定值 · 200V 級：約190V （單相為160V）
· 400V 級：約380V （E1-01 （輸入電壓設(shè)定）的設(shè)定小于400 時(shí)，為350V。） 安川變頻器報(bào)Uv1故障原因1:發(fā)生輸入電源缺相 對策:確認(rèn)主回路電源的接線是否發(fā)生斷線或接線錯(cuò)誤。 正確進(jìn)行接線。
原因:輸入電源的接線端子松動(dòng) 對策:確認(rèn)端子是否松動(dòng)。
請按照本手冊中的緊固力矩?cái)Q緊端子. 安川變頻器報(bào)Uv1故障原因2:電源電壓發(fā)生故障 對策:確認(rèn)電壓。
將電壓調(diào)整到變頻器的電源規(guī)格范圍以內(nèi)。 原因:發(fā)生停電 對策:改善電源。
安川變頻器報(bào)Uv1故障原因3:變頻器內(nèi)部回路老化 對策:使用U4-05 （電容維護(hù)）確認(rèn)電容器的維護(hù)時(shí)期。 如果U4-05 超過90%，則更換變頻器。
原因:由于電源變壓器容量不足，導(dǎo)致變頻器的浪涌電流使電源電壓降低
對策:確認(rèn)接線用斷路器、漏電斷路器（帶過電流保護(hù)功能）或電磁接觸器打開時(shí)是否發(fā)生警報(bào)。
修改電源變壓器的容量。
原因:變頻器內(nèi)部氣溫異常 對策:確認(rèn)變頻器的環(huán)境溫度。 原因:充電指示燈不良（指示燈斷線） 對策:更換變頻器。
安川變頻器ov故障名稱：
主回路過電壓
主回路直流電壓超過過電壓檢出值 200 V 級：約410 V
400 V 級：約820 V （E1-01<400 時(shí)，為740 V） 安川變頻器ov故障原因1:
減速時(shí)間過短，電機(jī)流向變頻器的再生能量過大 對策:增大C1-02、04、06、08 （減速時(shí)間）的值。 在變頻器上連接制動(dòng)電阻器或制動(dòng)電阻器單元。
將L3-04 （減速中防止失速功能選擇）設(shè)定為1 （有效）。（出廠設(shè)定：1） 安川變頻器ov故障原因2:加速時(shí)間過短
對策:確認(rèn)突然加速結(jié)束時(shí)是否發(fā)生過電壓警報(bào)。發(fā)生警報(bào)時(shí)，增加加速時(shí)間。使用S 字加減速。
安川變頻器ov故障原因3:制動(dòng)負(fù)載較大
對策:在變頻器上連接制動(dòng)電阻器或制動(dòng)電阻器單元。 原因:輸入電源中混有浪涌電壓 對策:安裝DC 電抗器。 （注意）在同一電源系統(tǒng)內(nèi)，若開、閉進(jìn)相電容器或可控硅變換器發(fā)生動(dòng)作，可能會(huì)導(dǎo)致輸入電壓短暫地異常急劇上升（浪涌）。
安川變頻器ov故障原因4:電機(jī)發(fā)生接地短路
對策:（接地短路電流經(jīng)過電源向變頻器內(nèi)的主回路電容器充電）檢查電機(jī)的動(dòng)力電纜、中繼端子、電機(jī)端子箱等。 排除發(fā)生接地短路的部位，再次接通電源。安川變頻器ov故障原因5:速度搜索相關(guān)參數(shù)的設(shè)定不當(dāng)
對策:（包括在瞬時(shí)停電恢復(fù)時(shí)以及故障重試時(shí)發(fā)生的情況）修改速度搜索相關(guān)參數(shù)的設(shè)定。 設(shè)定速度搜索重試功能為有效。（設(shè)定b3-19 ≥ 1 ～ 10。）調(diào)整b3-02 （速度搜索動(dòng)作電流）、b3-03 （速度搜索減速時(shí)間） 進(jìn)行電機(jī)線間電阻自學(xué)習(xí)后，使用b3-24=1 （速度推定形搜索功能）。
安川變頻器ov故障原因6:加速結(jié)束后超調(diào)時(shí)的再生能量過大
對策:將L3-11 （過電壓抑制功能選擇）設(shè)定為1 （有效）。
安川變頻器ov故障原因7:電源電壓過高
對策:確認(rèn)電壓將電壓降低到變頻器的電源規(guī)格范圍以內(nèi)。
安川變頻器ov故障原因8:制動(dòng)晶體管損壞 對策:更換變頻器。
原因:制動(dòng)電阻器或制動(dòng)電阻器單元的接線不正確對策:確認(rèn)與制動(dòng)電阻器或制動(dòng)電阻器單元的接線是否發(fā)生錯(cuò)誤正確進(jìn)行接線。
原因:由于干擾而發(fā)生誤動(dòng)作 對策:確認(rèn)抗干擾對策的狀況。
檢查控制回路的接線、主回路的接線、接地接線，充分采取抗干擾
對策：如果電磁接觸器是干擾的發(fā)生源，則在電磁接觸器的線圈上連接浪涌抑制度將L5-01 （故障重試次數(shù)）設(shè)定為0 以外的值。 安川變頻器ov故障原因9:電機(jī)發(fā)生失調(diào) 對策:調(diào)整控制失調(diào)的參數(shù) 調(diào)整N1-02 （防止失調(diào)增益）。 調(diào)整N2-02 及N2-03 （無PG 矢量）速度反饋檢出控制（AFR）時(shí)間參數(shù)。 調(diào)整N8-45 （PM 速度反饋檢出控制增益）、N8-47 （拉入電流補(bǔ)償時(shí)間參數(shù)）。 安川變頻器ov故障原因10:負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量設(shè)定不正確
對策:確認(rèn)使用KEB、過電壓抑制、減速中防止失速（最佳調(diào)整）等功能時(shí)負(fù)載慣性的設(shè)定。根據(jù)適用機(jī)械調(diào)整L3-25 （負(fù)載慣性比）。原因：在PM 用無PG 矢量控制模式下使用了短路制動(dòng)功能 對策：連接制動(dòng)電阻器。
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