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維修項(xiàng)目
伺服驅(qū)動(dòng)器維修

西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修6SN1123-1AA00-0BA1報(bào)警136維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2022-7-5

西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修6SN1123-1AA00-0BA1報(bào)警136維修
  西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警136轉(zhuǎn)換系數(shù),向前進(jìn)給控制器轉(zhuǎn)速,參數(shù)設(shè)定\%d 不能被顯示出來
原因 在速度和轉(zhuǎn)速之間的位置控制器中的轉(zhuǎn)換系數(shù)不能被顯示。其原因可能取決于下面的參數(shù):
-線性軸的主軸節(jié)距(P0236)。
-  齒輪箱的傳動(dòng)比(P0238:8 / P0237:8)。
處理措施 檢查上面的參數(shù)并予以糾正。
解決 RESET FAULT MEMORY(將故障存儲器復(fù)位)

停止響應(yīng) STOP(停止響應(yīng))II (\%d 數(shù)據(jù)類型:10 進(jìn)制型)

  西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修案例:
  1. 一臺進(jìn)口數(shù)控車床(西門子810D系統(tǒng)),開機(jī)后屏幕上出現(xiàn)報(bào)警“NC、PLC無法連接”,打開
電氣柜后發(fā)現(xiàn),電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示,而電源模塊進(jìn)線端電壓用三用
表測量為395V,因此判定該故障是由于進(jìn)線電壓偏高而導(dǎo)致電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問題,打開模
塊,檢測內(nèi)部電源部分,發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞,更換損壞元器件,并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至
380V后重新開機(jī),系統(tǒng)啟動(dòng)正常。
  西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警代碼:
F08000 (N, A)  TB:電源 +/-15 V 出錯(cuò)
F08010 (N, A)  TB:模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器
F08500 (A)  COMM BOARD:配置監(jiān)控時(shí)間結(jié)束
F08501 (N, A)  PN/COMM BOARD: 設(shè)定值超時(shí)
F08502 (A)  PN/COMM BOARD:甾命符號監(jiān)控時(shí)間結(jié)束
F08510 (A)  PN/COMM BOARD:發(fā)送配置數(shù)據(jù)無效
F13009  OA 應(yīng)用程序許可未授權(quán)
F13010  功能模塊許可未授權(quán)
F13100  專有技術(shù)保護(hù):復(fù)制保護(hù)故障
F13101  專有技術(shù)保護(hù):復(fù)制保護(hù)無法激活
F13102  專有技術(shù)保護(hù):受保護(hù)數(shù)據(jù)的一致性錯(cuò)誤


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